O veículo utilizado no Kart Cross é um protótipo tubular, com motor de origem motociclística dividido em duas categorias, 200cc que, após ser devidadamente preparado para competições, desenvolve cerca de 40 Hp a 10.000 rpm e 125cc que, após preparação, desenvolve cerca de 25 Hp a 12.000 rpm.

Devido ao baixo peso do Kart, seu desempenho se torna fantástico, superior em muitas pistas ao alcançado pelas outras categorias do automobilismo em pista de terra.

É a exemplo do kart de asfalto, a categoria-escola do automobilismo em pista de terra.

Competem em autódromos de terra, em todo o interior do Rio Grande do Sul, dos quais podemos destacar o Circuito da Cavalhada em Gravataí, e os tradicionais Autódromos de Taquara, Caçapava do Sul, Camaquã, Tapes, entre outras.

 

 

 

 

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Regulamento técnico do Kart Cross 2008

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